1. GFR-Nylon se refuerza con una cierta cantidad de fibra de vidrio en resina de nylon para obtener plástico (FR-PA). Se puede dividir en nylon reforzado con fibra de vidrio largo (las partículas de fibra y plástico son de igual longitud, generalmente de aproximadamente 10 mm) y nylon reforzado con fibra de vidrio corta (la longitud de la fibra de vidrio es de aproximadamente 0.2 ~ 0.7 mm) mezcladas con fibra corta o fibra corta o continua Fibra importada en extrusor de tornillo de doble. 2. Nylon pertenece a la poliamida y tiene un grupo amino en su cadena principal. Los grupos amino son polares y se atraen entre sí debido a la acción de los enlaces de hidrógeno. Por lo tanto, el nylon es fácil de cristalizar y puede convertirse en fibras de alta resistencia. La poliamida es una resina cristalina blanca y blanca queratinal dúctil, que a menudo se convierte en gránulos cilíndricos. El peso molecular de la poliamida utilizada como plásticos es generalmente de 15,000 a 20,000. 3. Con el 30% de fibra de vidrio agregada a PA, las propiedades mecánicas, la estabilidad dimensional, la resistencia al calor y la resistencia al envejecimiento de PA se han mejorado significativamente, y la resistencia a la resistencia a la fatiga es 2.5 veces mayor que la de la de uno inexplorable. 4. Los materiales de refuerzo se utilizan para mejorar el rendimiento del nylon. Los materiales reforzados incluyen fibra de vidrio, fibra de asbesto, fibra de carbono, titanio, etc. El policarbonato entre ellos, la fibra de vidrio es la principal, lo que mejora la resistencia al calor, la estabilidad dimensional, la rigidez, las propiedades mecánicas (resistencia a la tracción y resistencia a la flexión) de Nylon, Especialmente las propiedades mecánicas mejoran significativamente y se convierten en plásticos de ingeniería con un excelente rendimiento. El nylon reforzado con fibra de vidrio tiene dos tipos: nylon de fibra larga reforzada y fibra corta.
El proceso de moldeo de la fibra de vidrio es aproximadamente el mismo que cuando no está reforzado, pero debido a que el flujo es más fuerte, la presión de inyección y la velocidad de inyección deben aumentarse adecuadamente, y la temperatura del cañón debe aumentar en 10-40 ℃. Debido a que la fibra de vidrio se orientará a lo largo de la dirección del flujo durante el proceso de moldeo por inyección, las propiedades mecánicas y la contracción se mejorarán en la dirección de orientación, lo que dará como resultado la deformación y la deformación del producto. Por lo tanto, al diseñar el molde, la posición y la forma de la puerta deben ser razonables, y la temperatura del molde puede aumentar en el proceso. Después de sacar el producto, póngalo en agua caliente y déjelo enfriar lentamente. Además, cuanto mayor sea la proporción de fibra de vidrio agregada, mayor será el desgaste en los componentes plastificados de la máquina de moldeo por inyección. Poliestireno de grado general es mejor usar tornillos y barriles bimetales. Se usa ampliamente en engranajes, rodamientos, cuchillas de ventilador, cuchillas de bomba, piezas de bicicletas, repuestos industriales automotrices, equipo de pesca y algunos productos de ingeniería de precisión. Tiene buena resistencia al desgaste, resistencia al calor, resistencia al aceite y resistencia química, y también reduce en gran medida la tasa de absorción y contracción de las materias primas. Tiene excelente estabilidad dimensional y excelente resistencia mecánica. En comparación con el nylon puro, la resistencia mecánica, la rigidez, la resistencia al calor, la resistencia a la fluencia y la resistencia a la resistencia a la fatiga del nylon mejorado se mejoran en gran medida, se reducen el poliformaldehído y la alargamiento, la contracción del moldeo, la absorción de humedad y la resistencia al desgaste. El rendimiento está determinado principalmente por la resistencia de la adhesión, el contenido, la relación longitud-diámetro y la orientación de fibra y resina. Se puede moldear y extruir por inyección. Se utiliza ampliamente en la fabricación de piezas de plástico estructurales resistentes al calor en aeroespaciales, automóviles, maquinaria, industria química y otros campos.
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